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特斯拉成为全球新一代电动车的标杆企业，并在行业内掀起了电动车和自动驾驶热潮。资本市场也对特斯拉眷顾有加。周二，特斯拉的市值一度超过了通用汽车，成为美国值钱的汽车制造商。

      日前，特斯拉宣布，第一季度交付的电动车数量为2.5万辆，创下了公司历史高纪录。产能是特斯拉一直的老大难问题，这一消息让华尔街和投资人十分兴奋。

      受到一季度销量的刺激，周一特斯拉的股价就出现了大幅上涨，超过了美国传统三大汽车企业之一的福特。而在周二，特斯拉股价再度上涨。

       需要指出的是，特斯拉一季度2.5万辆的销量，和通用汽车的55万辆完全不在一个数量级上，但是在汽车行业内，特斯拉依靠先进的电动车技术和自动驾驶技术，成为新兴汽车厂商，发展前景广阔，资本市场对特斯拉的估值，超过传统汽车公司并不出乎意料。 

       在周一市值超过福特之后，一些评论人士指出特斯拉的估值存在高估泡沫，不过特斯拉掌门人马斯克在推特上进行了驳斥，他表示按照过去的模式，特斯拉已经被高估，但是这无关紧要，股票价格代表了调整了风险因素之后的未来现金流。

       在此之前，特斯拉一直是一家产量规模比较小的电动车厂商。不过该公司已经对外发布了大众车型Model 3，价格只有三万多美元，之前已经获得了40万辆的订单。特斯拉面临的大挑战，就是建设生产线、生产电池，生产出足够多的Model 3，满足市场需求。

       目前，特斯拉正在内华达州建设一座大型锂电池工厂，投资50亿美元，这些电池将用于Model 3等车型所需。

       除了汽车销量之外，特斯拉近还获得一个重大利好。中国互联网巨头企业腾讯面向特斯拉投资了17.8亿美元，获得了5%的股权。这笔投资也被视为科技行业对于特斯拉投出的一张信任票。

       特斯拉在电动车和自动驾驶领域的巨大创新，极大震动了长期缺乏技术创新的传统汽车行业，目前几乎全球所有的一线汽车企业都进入了电动车和自动驾驶领域，他们也十分担心美国硅谷的科技企业，未来会蚕食甚至操控汽车市场。

       日产等公司也推出了竞争力极强的电动车车型，未来特斯拉将会面临巨头更大的竞争压力。

       值得一提的是，特斯拉掌门人马斯克已经成为一名传奇企业家，甚至被媒体认为可能成为“乔布斯第二”。除了特斯拉，马斯克还是SpaceX公司的首席执行官，该公司近实现了人类历史上第一次重复利用火箭进行太空发射，这一重大成就，将会大大降低太空探索的成本。