东莞市捷友连接器有限公司

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2021年电子连接器行业也“缺芯片”了

2021年，电子行业中热门关键词“缺芯片&芯片涨价”.

波及整个电子行业，7月份开始，电子连接器制造商销售就出现断崖似下跌。

众所周知，近年来汽车产业的大转型时代到来，对于新能汽车产业需求呈现井喷发展，而现在“芯片”却阻碍汽车产业向前发展的绊脚石。很多汽车芯片都10多块涨到几千元，市场很混乱。导致接器厂商都出现零订单的现象。

2021年是电子行业非常难的一年，材料轮番爆涨，PA2.0立贴针座断货，芯片更是一芯难求，导致很多终端客户选择改变连接方式，电子连接器制造厂尽量不要做太多库存,灵活应对市场.

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视频作者：东莞市捷友连接器有限公司

2020年连接器厂家

2020年真是非比寻常的一年，可以载入历史手册，一年一度的春节应是中华民族欢度喜庆的节日，可2020年让全中国人都宅在家玩手机，云视频等等，给旅游业、影视业带来很大程度的打击。由于新冠疫情扩散严重，3月份全世界的人数超过中国，给资本市场造成非常大的损失。新冠疫情直接影响各行各业，比如说说我们东莞市捷友连接器。

东莞市捷友连接器原定于2020年2月3日开工，延迟到3月初才开工，且房租、费并未减少，客户订单生产不出来，导致货款难收。但是我们公司为了给客户造成损失，保证产品单价不涨价，24小时制加急生产尽能力满足客户所需。现我司又增开发一款VH3.96端子二模二穴的五金模具。

2020年头让不少人尝到苦头，给很多制造业重重压一拳，但是东莞市捷友连接器会克服一切困难把公司做的更好，更强。

新型卡车连接器使用广

目前卡车市场上不断在凸显日益强大的电子特性和工能，连接器的份量越来越重。

电子技术在商业货运领域中的作用越来越重要。各公司正在为所有市场寻找更多卡车上的电气化系统和动力系统的优化方案。在印第安纳卡车车展上，卡车上对连接器和电子部件的增长是展会的亮点。同时举行的绿色卡车峰会详细介绍了电动动力系统日益增长的趋势。

在卡车上使用创新电子功能大大增加了连接器和线缆的需求。这也推动了在客车上使用许多卡车上的技术。

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