使用板对板连接器有出现不明原因故障吗?
电子行业使用接插件连接器一般会受故障所困扰呢?那我们来聊聊近年来很火的汽车行业。
汽车行业随着性能比越来越高,对于重要零部件的电子控制需求也在迅速增加。考虑到连接器发生故障时导致重大事故的可能性,要求连接器具有高可靠性。在汽车中典型故障,主要原因是异物粘附在接触区。
在异物粘附被认为是电路板装配过程中产生的。目视是非常难看出是否在灰尘、气体和焊接混入,为了避免这些问题,我们采用双触点结构,即使有异物附在其中一个触点上,另一个触点也会保持接触状态。
这些就是我们今天探讨解决汽车行业接插件连接器出现故障的原因。欢迎各补充相关资讯。
因进口件涨价太猛,交期长,应客户所需,现2021年东莞市捷友公司开发多款接插件连接器,于汽车领域,欢迎各客户来电索样试产。
连接器模具难度大不大
在回答制作连接器模具难度大不大时,我们先来了解连接器到底是什么,模具的好坏对其产生哪些影响。
连接器是每个电子产品都需要用到的电子零部件,在电路板中是桥接各线路,起到电流流通.显而易见连接器作用非常大,稍有质量差,都会造成整个产品不良。那连接器的模具又何作用及难度呢?
10年多前国外厂商占据连接器制作,如、航天航空、通讯等,而国内大部分是中低端子,如消费类电子、家用电器等,这部分主要受限于模具设计,生产工艺,机器设备影响。
需要高连接器模具设计水平,不同形状的端子,不同结构的胶壳针座,稍有不合理设计,都会产生产品不合格。
精密高的机器设备,如国外设备准到0.002MM,而国内普通有些只能达到0.01MM。
完整的生产工艺也是的。
一款好的连接器需要高质量的模具为前提,机器设备和生产工艺相辅相成。
读完上面简述之后,大家应该心理都基本清楚连接器的模具难度大不大了。关于更多模具设计方面的知识,可来电与我们工程师咨询。
市场总在不断变化,近两年,中美贸易战也未消停过,给各行各业也带来少许阻碍,但还是给我们国内制造商提了醒,需要不断提升研发及技术改造能力。目前连接器端子是什么趋势,下面由东莞捷友带您一起了解下。
连接器端子是为了方便导线的连接而应用的,它其实就是一段封在绝缘塑料里面的金属片,两端都有孔可以插入导线,有螺丝用于紧固或者松开,比如两根导线,有时需要连接,有时需要断开,这事就可以用端子把它们连接起来,并且可以随时断开,而不必把它位焊接起来或者缠绕在一起,很方便快捷。而且适合大量的导线互联,在电力行业就有专门的端子排,端子箱,上面全是接线端子,单层的、双层的、电流的等等。一定的压接面积是为了保证可靠接触,以及保证能通过足够的电流。
相应的Ex防爆特许组件认证号可在接线数据下查到,与接较细导线的外形尺寸较小的相类似,可接导线截面大于6mm2的端子的外型尺寸也经优化。UK接线端子必须同电热器压线端子的导线一一对应,因压线造成的短路事故。未紧密烧结的陶瓷材料、类似材料或绝缘珠不能用做附加绝缘或者加强绝缘。
随着国内技术不断发展,经济重新走增长趋势,出口的复苏普遍认为今后还将有更大的发展。
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