东莞市捷友连接器有限公司

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刺破连接器四大结构介绍

       1、刺破连接器接触件，是接器完成电连接功能的零件。一般由阳性接触件和阴性接触件组成接触对,通过阴、阳接触件的插合完成电连接。阳性接触件为刚性零件,其形状为圆柱形（圆插针）、方柱形（方插针）或扁平形（插片）。阳性接触件一般由黄铜、磷青铜制成。阴性接触件即插孔,是接触对的关键零件,它依靠弹性结构在与插针插合时发生弹性变形而产生弹性力与阳性接触件形成紧密接触,完成连接。插孔的结构种类很多,有圆筒型（劈槽、缩口）、音叉型、悬臂梁型（纵向开槽）、折迭型（纵向开槽,9字形）、盒形（方插孔）以及双曲面线簧插孔等。

        2、壳体，也称外壳（shell）,是接器的外罩,它为内装的绝缘安装板和插针提供机械保护,并提供插头和插座插合时的对准,进而将连接器固定到设备上。

        3、绝缘体，绝缘体也常称之为接器基座（base）或安装板（insert）,它的作用是使接触件按所需要的位置和间距排列,并保证接触件之间和接触件与外壳之间的绝缘性能。良好的绝缘电阻、耐电压性能以及易加工性是选择绝缘材料加工成绝缘体的基本要求。

        4、刺破连接器附件，附件分结构附件和安装附件。结构附件如卡圈、定位键、定位销、导向销、联接环、电缆夹、密封圈、密封垫等。安装附件如螺钉、螺母、螺杆、弹簧圈等。附件大都有标准件和通用件。

        正是这四大基本结构组件使接器能够充当桥梁作用，稳定运行。 随着汽车工业的快速发展，汽车上的各种功能件及各种零部件都在不断地向智能化、精细化及可靠性方向发展，对接器结构设计、外观设计及材料也提出了更高的要求。

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视频作者：东莞市捷友连接器有限公司

刺破连接器结构

一般常规简单的刺破连接器通常是塑胶加上端子组成，一些复杂的连接器则根据实际产品结果加上一些其它的配件或是组件构成的。咱们常见的组件包括铁壳，弹簧或是弹片等。一些复杂且精密度高的连接器，生产工艺比较复杂，生产站有几十个之多。这类型的连接器如果要是改成自动化设备生产，则在设计时要充分考虑其可行性，是否将自动化生产工序集中在其中一部份的工艺上。

刺破连接器特点

刺破连接器插拔方便的特点：

电气性能方面，要求连接器的屏蔽效果在10MHZ下>75db，在1GHZ下>40db；

在尺寸大小方面，要求连接器在保证芯数的情况下，具有足够小巧轻便的特质。

基于汽车领域的诸多苛刻要求，捷优的插拔自锁连接系统成为独树一帜的解决方案。插拔自锁连接系统因为插、拔简单快捷而于业界。即使在振动、撞击或者电缆拉扯的情况下，该系统也能保证绝队安全，并且能在很有限的空间内进行操作。

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