东莞市捷友连接器有限公司

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刺破连接器的基本介绍　   

汽车端子线是汽车电路的网络主体，没有端子线也就不存在汽车电路。端子线是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以端子线捆扎形成连接电路的组件。刺破连接器产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、端子线制造和下游应用产业，端子线应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身端子线连接整个车身，大体形状呈H形。　　

汽车电线又称低压电线，它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线，有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管（聚）内，柔软而不容易折断。

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视频作者：东莞市捷友连接器有限公司

刺破连接器的9大设计标准

1.刺破连接器触头的材料功能性;

2.正向力稳定;

3.电路的电压和电流稳定;

4.温度要求在规定的范围之内，包括周围的温度和自身的温升;

5.较好的鲁棒性;

6.必需与高速长距离通信计算机用的连接器相同，接器必需能在恶劣的条件下可靠地工作;

7.刺破连接器插入力：20.5kg以下;

8.连接器保持力：2.5kg以上;

9.耐热性：—40~120℃

刺破连接器的增长需求在哪里？

随着特斯拉等电动汽车的持续走俏，互联网企业集体涌入，新技术对于传统汽车行业的冲击正在加速汽车业的变革，现在汽车已经不仅仅是一辆交通工具，当环保节能和娱乐智能这些新鲜词汇与汽车相结合，也间接帮助连接器带来了全新的发展机遇。

在十年前，汽车电子设备的平均成本约占总制造成本的五分之一。到了今天，这一数字跃升至 30% 至 35%，甚至更高。汽车制造商都意识到了使用电子设备来实现车型差异化所带来的价值：汽车买家都希望车载信息娱乐系统、安全功能以及其他功能逐渐成为新车型的标准配置。

相关调研数据显示，2009年至2014年，接器市场的年复合增长率增长了11%，并达到近120亿美元的市场产值，预计接器产值将在2019年超过160亿美元，并保持有7%的年复合增长率。

新能源汽车产业虽历经波折但依旧是大势所趋!不过，传统的连接器设备难以满足其大电流、高电压的要求，所以连接器厂商也都在布局针对新能源汽车的大功率连接产品，以排名第壹的TE Connectivity公司为例：其推出了一系列产品MSD高压维修开关、HVP800高压大电流的连接器方案(250A)和EVC Contactors高压接触器等。汽车行业的新需求，正在给传统的连接器厂商带来更加严苛的要求，但也正是这些全新的动力将刺激接器市场在未来持续走高。

更别忘了，汽车市场的另外一个前沿热门技术——无人驾驶或自动驾驶，此前TE Connectivity执行副总裁兼技术官Rob Shaddock 在接受媒体采访时曾表示，无人驾驶的实现至少需要5年时间。但TE以及更多连接器厂商已经在和众多智能汽车制造商展开深度合作，毕竟当一个全新的行业热点真正走入人们的生活时，谁都不想错失先机，接器市场的未来就让我们拭目以待吧。

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