刺破连接器
刺破连接器内的电线常用规格有标称截面积0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的电线(日系车中常用的标称截面积为0.5、0.85、1.25、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米),它们各自都有允许负载电流值,配用于不同功率用电设备的导线。以整车端子线为例,0.5规格线适用于仪表灯、指示灯、门灯、顶灯等;0.75规格线适用于牌照灯,前后小灯、制动灯等;1.0规格线适用于转向灯、雾灯等;1.5规格线适用于前大灯、喇叭等;主电源线例如发电机电枢线、搭铁线等要求2.5至4平方毫米电线。这只是指一般汽车而言,关键要看负载的da电流值,例如蓄电池的搭铁线、正极电源线则是专门的汽车电线单独使用,它们的线径都比较大,起码有十几平方毫米以上,这些“巨无霸”电线就不会编入主端子线内.
商用刺破连接器的内部连接传输
刺破连接器端子行业一直在推动功能互联解决方案的进步,包括远程信息处理和通信系统的数据传输,和安全系统等应用。 Molex一直在使用技术来满足这一需求,集成平台和车载功能的优势应用。强大的交叉技术设计,灵活的技术特点,用于更高水平的智能网络汽车应用。
密封高密度CMC混合线束连接器,刺破连接器用于高导电性应用和恶劣环境中的应用,包括重型车辆发动机控制,应用,变速箱,电子停车制动器和悬架控制器。防护等级Thin Mini-Fit H2O连接器系统为IP-67,以满足电路线对线膏的4.0A应用。 Mini-Fit H2O系统,用于防风雨应用中级电源连接在浸入水中时也可使用,确保连接器的完整性和正常使用。
防水MX150密封连接器为目前底的22.0A信号和电源提供了的密封和电气性能。对于高温环境,刺破连接器端口设计符合IP6K7优化接口和IP6K9K紧密度要求。使用的可靠性,强大的内部设计,OEM厂商可以提供竞争优势。这些接器产品使用高速电缆组件产品,引入“连接”商用车的关键技术。
刺破连接器结构
一般常规简单的刺破连接器通常是塑胶加上端子组成,一些复杂的连接器则根据实际产品结果加上一些其它的配件或是组件构成的。咱们常见的组件包括铁壳,弹簧或是弹片等。一些复杂且精密度高的连接器,生产工艺比较复杂,生产站有几十个之多。这类型的连接器如果要是改成自动化设备生产,则在设计时要充分考虑其可行性,是否将自动化生产工序集中在其中一部份的工艺上。
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