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刺破连接器产品技术在新能源方面的快速发展

刺破连接器使用的连接器端子类型会比较多，有近100种类型，近年来，随着中国经济的发展，汽车的数量将会越来越多，人们对汽车安全，环保，舒适，智慧化等的要求越来越高，对汽车电子产品的应用日益增长，如汽车音响系统，导航系统，安全气囊，ABS系统，网络等方面，这些市场驱动连接器应用中的汽车数量呈现较高的增长态势。

汽车工业，电动汽车和混合动力汽车市场上出现了新能源的新趋势。因为新能源汽车的性能和环保等特性，电气工作标准和传统汽车的性能是不同的，因此需要一个特殊的电源连接器解决方案。 FCI汽车产品部门提供了一个具有不错成本效益的解决方案，将可靠性与一整套的汽车应用相结合，这些程序反映了不断变化的互连技术和新能源发展新趋势。

单相16 / 32A和充电插座与弹片保护插座连接器的连接以及精准控制匹配/去耦力的手段有助于成千上万的插拔周期。要求高层次的故障安全和绝缘，防护等级IP67防尘设计提供防水，并含有新的保护措施，特别是通过流体和水流通过灰尘可以消除。为确保使用的便利性和易用性，后续还为产品作了细致的检查。

刺破连接器

中国高速互联网连接等设备和应用程序的进步。 PC应用，汽车，通信，工业，航空航天/军事应用在市场排名不错。中国连接器行业在过去10年统计中，达到25.7％的年均复合增长率。连接器供应商也意味着对连接产品的性能，可靠性和成本的要求越来越高。因为需要不断适应市场需求，产品和技术的进步，汽车方面预计每辆车将使用600至1,000个电子刺破连接器产品。目前，全球接器厂家占连接器行业的15％左右，未来有望推动汽车电子行业快速增长。

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视频作者：东莞市捷友连接器有限公司

刺破连接器电镀锌技术

现在汽车的发展都转化成电动汽车系列，电动汽车是未来汽车的主要市场，电动汽车在行驶过程中和充电过程中，电压很高，随之也会产生高温问题，普通的接器就会变色，还有防腐蚀性下降，这会使来连接器质量损坏严重，因此，连接器厂商研发耐高温的连接器，供电动汽车使用。

镀锌层通过钝化，可以得到各种颜色，比如黑色、彩色、绿色，其中军绿色钝化由于其的装饰效果，优良的防腐能力，受到了人们的重视，在铝合金表面经过特殊处理后，表面可获得结合力良好，耐蚀性优良的军绿钝化膜。

刺破连接器外壳电磁屏蔽性能除与连接方式、壳体材料及厚度等因素有关外，还与镀层性能，特别是导电性能密切相关，一般情况下，镀层导电性能越好，其屏蔽性能也就越好。镀锌层的钝化工艺也直接影响到连接器的屏蔽性能，解决高铁连接器的铝合金电镀难题，其通过特殊处理工艺使连接器拥有以下性能。

1、外观：钝化膜光亮、致密、深绿色、草绿色、橄榄绿色

2、综合力：200℃±10℃条件下，烘烤30分钟无起泡、无脱皮

3、耐腐蚀性：可通过200小时中性盐雾实验，表面无白色腐蚀产物生成

刺破连接器护套端子自动掉落问题分析

其中端子退位是一种很常见的问题，刺破连接器在使用过程中，护套中的端子存在自动脱落的现象。如果端子在安装过程中 出现脱落，就会使端子无法进行装配，影响正常生产；如果在使用过程中端子脱落，根据端子通过电流性质的不同，会造成不同程度的损失，轻则某处功能失效，影响汽车正常运行，重则会造成事故，后果是很严重的。

出现这种失效模式多是在连接器产品正常使用之前，也就是指在连接器出厂之前的装配过程中或者是连接器在汽车组装的过程中出现的失效，对于此种我们有进行分析。验证护套中弹舌与端子挂接强度，包括护套弹舌的宽度和厚度，即弹舌总的挂接面积。在实际使用过程中，弹舌的挂接厚度至少要超出端子一个料厚的距离才算合适，否则就可能出现端子的挂接不牢，就出现了端子脱落的现象。

刺破连接器是汽车零件中很常见的，应用是很广泛的，一定要抓好连接器的质量，不然出现事故就不好了。

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